{"id":1415,"date":"2011-12-02T16:40:57","date_gmt":"2011-12-02T16:40:57","guid":{"rendered":"http:\/\/cms.impact-structures.com\/?page_id=219"},"modified":"2012-07-14T14:20:22","modified_gmt":"2012-07-14T14:20:22","slug":"seismic-surveys","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/?page_id=1415","title":{"rendered":"Estudios s\u00edsmicos"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\">Las medidas obtenidas mediante s\u00edsmica de reflexi\u00f3n y de refracci\u00f3n pertenecen al conjunto de herramientas de mayor poder del que disponen los geof\u00edsicos. Estas pueden ser aplicadas tambi\u00e9n en la investigaci\u00f3n de las estructuras de impacto. No obstante, los estudios s\u00edsmicos son por lo general costosos. Por esta raz\u00f3n son poco utilizados en este campo de inter\u00e9s cient\u00edfico. Por otra parte, las estructuras de impacto enterradas han sido detectadas e investigadas durante estudios s\u00edsmicos llevados a cabo por compa\u00f1\u00edas petrol\u00edferas (pueden citarse como ejemplo las estructuras de Steen River en Canad\u00e1 y la de Silverpit en la parte sur del mar del Norte).<\/p>\n<h2 style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\">La estructura de impacto submarina de Montagnais<\/h2>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\">La imagen de debajo (Fig. 1) muestra un mapa estructural s\u00edsmico de tiempo ( modificado de Jansa, L. F. et al. (1989): Montagnais: A submarine impact structure on the Scotian Shelf, eastern Canada. &#8211; Geol. Soc. Am. Bull., 101, 450-463.) de la estructura de impacto submarina de Montagnais, que ha sido identificada a partir de los datos obtenidos mediante s\u00edsmica de reflexi\u00f3n en el transcurso de una exploraci\u00f3n petrol\u00edfera.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-montagnais.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1959\" title=\"seismik montagnais\" src=\"http:\/\/impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-montagnais-300x254.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"254\" srcset=\"http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-montagnais-300x254.jpg 300w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-montagnais-353x300.jpg 353w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-montagnais.jpg 631w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Fig. 1.\u00a0 La estructura de impacto submarina de Montagnais de 45 km de di\u00e1metro vista en un mapa de tiempo s\u00edsmico. Clicar sobre la im\u00e1gen! <\/span><\/p>\n<h2>La estructura de impacto de Ries (Alemania)<\/h2>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\">A principios de los 60, fueron realizadas en la estructura de impacto de Ries (Alemania) grandes mediciones s\u00edsmicas. Al mismo tiempo, el crater de 26 Km de di\u00e1metro de Ries estaba en el centro de una disputa entre los partidarios de su g\u00e9nesis por procesos end\u00f3genos (origen por explosi\u00f3n volc\u00e1nica) y los defensores de su g\u00e9nesis por el impacto de un meteorito. Este debate promovi\u00f3 la realizaci\u00f3n de nuevas campa\u00f1as de estudios gravim\u00e9tricos, magn\u00e9ticos, s\u00edsmicos y geoel\u00e9ctricos, que contribuyeron al reconocimiento de su g\u00e9nesis por impacto y a una detallada comprensi\u00f3n de la estructura interna del cr\u00e1ter.<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\">Las mediciones s\u00edsmicas abarcaron tanto medidas de refracci\u00f3n como de reflexi\u00f3n. La ubicaci\u00f3n del perfil de s\u00edsmica de refracci\u00f3n realizado con respecto a la anomal\u00eda residual gravim\u00e9trica (ver <span style=\"color: #ff0000;\"><a href=\"http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/?page_id=1413\" target=\"_blank\"><span style=\"text-decoration: underline;\">medidas gravim\u00e9tricas<\/span>)<\/a><\/span> puede apreciarse en la imagen de debajo (Fig. 2).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-refraktionsprofil.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1960\" title=\"seismik ries refraktionsprofil\" src=\"http:\/\/impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-refraktionsprofil-300x264.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"264\" srcset=\"http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-refraktionsprofil-300x264.jpg 300w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-refraktionsprofil-340x300.jpg 340w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-refraktionsprofil.jpg 785w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Fig. 2.\u00a0<\/span>Localizaci\u00f3n del perfil de s\u00edsmica de refracci\u00f3n en el cr\u00e1ter de Ries sobreimpuesto a la anomal\u00eda residual gravitatoria. Clicar sobre la imagen!<\/p>\n<p>El tiempo de propagaci\u00f3n observado a lo largo de este perfil ha sido modelizado a trav\u00e9s de los tiempos de propagaci\u00f3n calculados para un modelo de cr\u00e1ter como el mostrado en la imagen de debajo (modificado de Ernstson, K. &amp; Pohl, J. (1977): Neue Modelle zur Verteilung der Dichte und Geschwindigkeit im Ries-Krater [New density and velocity distribution models for the Ries crater ]. &#8211; Geologica Bavarica, 75, 355-371.). Para poder comparar, se ha dibujado una curva de tiempo de propagaci\u00f3n de la distribuci\u00f3n de velocidad en la vertical en el caso de la zona fuera del cr\u00e1ter, y como puede observarse en la imagen de debajo (Fig. 3), los tiempos de propagaci\u00f3n residuales superiores a los 0.4 sec se\u00a0producen por el decrecimiento de la velocidad en las rocas presentes en la zona del cr\u00e1ter. Tanto la distribuci\u00f3n de la velocidad en profundidad para la zona central del cr\u00e1ter y del \u00e1rea fuera del cr\u00e1ter, as\u00ed como la diferencia relacionada se han dibujado en la imagen de debajo (Fig. 4).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-model-Ra.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1961\" title=\"seismik ries model Ra\" src=\"http:\/\/impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-model-Ra-300x202.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"202\" srcset=\"http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-model-Ra-300x202.jpg 300w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-model-Ra-1024x690.jpg 1024w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-model-Ra-444x300.jpg 444w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-model-Ra.jpg 1096w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Fig. 3.\u00a0<\/span>Tiempos de viaje s\u00edsmicos medidos y calculados para el perfil de resfracci\u00f3n de la Fig. 2. Tambi\u00e9n se ha dibujado una curva de tiempo de viaje para una distribuci\u00f3n vertical de la velocidad fuera del cr\u00e1ter. Clicar sobre la imagen!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-plus-grav.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1962\" title=\"seismik ries plus grav\" src=\"http:\/\/impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-plus-grav-300x229.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"229\" srcset=\"http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-plus-grav-300x229.jpg 300w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-plus-grav-391x300.jpg 391w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-plus-grav.jpg 834w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Fig. 4.\u00a0<\/span>Distribuci\u00f3n velocidad-profundidad para el centro del cr\u00e1ter y el \u00e1rea fuera del cr\u00e1ter, as\u00ed como la diference relacionada. Para comparar, se ha dibujado la distribuci\u00f3n densidad-profundidad a partir de una modelizaci\u00f3n de anomal\u00edas residuales de Bougeur (ver Fig. 5). Clicar sobre la imagen!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por comparaci\u00f3n, tambi\u00e9n se ha dibujado la distribuci\u00f3n de la densidad en profundidad a partir de un modelo gravitatorio de la anomal\u00eda residual de Bouguer (ver la imagen de debajo, Fig. 5). El gr\u00e1fico muestra que en el centro de la estructura de Ries, pueden apreciarse menores densidades y velocidades producidas por la fracturaci\u00f3n debida al impacto hasta profundidades de al menos 5-6 Km.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-gravi-model.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1963\" title=\"seismik ries gravi model\" src=\"http:\/\/impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-gravi-model-300x111.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"111\" srcset=\"http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-gravi-model-300x111.jpg 300w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-gravi-model-1024x380.jpg 1024w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-gravi-model-500x185.jpg 500w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-gravi-model.jpg 1150w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Fig. 5.\u00a0 Modelo de densidad para el cr\u00e1ter de Ries elaborado a partir de la modelizaci\u00f3n gravitatoria (Ernstson &amp; Pohl, 1977). Clicar sobre la imagen! <\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>S\u00edsmica de reflexi\u00f3n en el \u00e1rea del cr\u00e1ter de Ries<\/h2>\n<h2 style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; padding-top: 1.5em; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; font-family: 'Lucida Grande', Verdana, Arial, sans-serif; font-weight: bold; font-size: 1.2em; color: #000066;\"><\/h2>\n<p>El perfil de s\u00edsmica de reflexi\u00f3n (imagen de debajo, Fig. 6; modificada a partir de Angenheister, G. &amp; Pohl, J. (1969): Die seismischen Messungen im Ries von 1948 &#8211; 1969 [Seismic investigations in the Ries Crater (1948 &#8211; 1969)]. &#8211; Geologica Bavarica, 61, 304-326.), realizado radialmente desde el oeste hacia el centro del cr\u00e1ter, muestra interesantes detalles de la anomal\u00eda geol\u00f3gica que una estructura de impacto puede producir en un entorno geol\u00f3gico \u201cnormal\u201d. En el caso del impacto de Ries, el objetivo consist\u00eda en aproximadamente 600 m de rocas sedimentarias bien estratificadas (predominantemente del Tri\u00e1sico y del Jur\u00e1sico) dispuestas sobre un basamento cristalino (granitos y rocas metam\u00f3rficas). El borde del cr\u00e1ter puede ser apreciado por una rotura s\u00fabita de los reflectores s\u00edsmicos que se diluyen en una zona de megabloques sin significativas correlaciones de energ\u00eda s\u00edsmica. El l\u00edmite superior e inferior de la capa suev\u00edtica puede trazarse a fin de indicar la existencia de un anillo interno, en concordancia con los resultados de las mediciones geomagn\u00e9ticas y geoel\u00e9ctricas (ver <span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #ff0000; text-decoration: underline;\"><a href=\"http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/?page_id=1416\" target=\"_blank\">medidas Geoel\u00e9ctricas<\/a><\/span><\/span>). Dentro de la zona del anillo interno del cr\u00e1ter, la base de los sedimentos lacustres post-impacto constituye el reflector s\u00edsmico m\u00e1s prominente.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-Rx.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1964\" title=\"seismik ries Rx\" src=\"http:\/\/impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-Rx.jpg\" alt=\"\" width=\"1084\" height=\"488\" srcset=\"http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-Rx.jpg 1084w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-Rx-300x135.jpg 300w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-Rx-1024x460.jpg 1024w, http:\/\/estructuras-de-impacto.impact-structures.com\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/seismik-ries-Rx-500x225.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Fig. 6.\u00a0 Perfil radial de s\u00edsmica de reflexi\u00f3n a trav\u00e9s del borde de la estructura de impacto de Ries. Clicar sobre la imagen!\u00a0 <\/span><\/p>\n<h2>Enlaces<\/h2>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\">THE SEISMIC SIGNATURE OF METEORITE IMPACT CRATERS:<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\"><a style=\"padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 12px; color: #990000; text-decoration: none; background-position: 0% 50%; background-repeat: no-repeat no-repeat; margin: 0px;\" href=\"http:\/\/www.cseg.ca\/publications\/recorder\/2000\/06jun\/jun00-impact-craters.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.cseg.ca\/publications\/recorder\/2000\/06jun\/jun00-impact-craters.pdf<\/a><\/p>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\">Chesapeake impact structure:\u00a0<br style=\"padding: 0px; margin: 0px;\" \/><a style=\"padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 12px; color: #990000; text-decoration: none; background-position: 0% 50%; background-repeat: no-repeat no-repeat; margin: 0px;\" href=\"http:\/\/geopubs.wr.usgs.gov\/open-file\/of01-407\/\" target=\"_blank\">http:\/\/geopubs.wr.usgs.gov\/open-file\/of01-407\/<\/a><\/p>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\">Chesapeake impact structure:<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\"><a href=\"http:\/\/pubs.usgs.gov\/pp\/2005\/1688\/ak\/PP1688_chapI-508.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/pubs.usgs.gov\/pp\/2005\/1688\/ak\/PP1688_chapI-508.pdf<\/a><\/p>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\">Steen River impact structure:<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\"><a style=\"color: #990000; text-decoration: none; padding: 0px; margin: 0px;\" href=\"http:\/\/www.lpi.usra.edu\/meetings\/impacts97\/pdf\/6090.pdf\" target=\"_blank\">www.lpi.usra.edu\/meetings\/impacts97\/pdf\/6090.pdf<\/a><\/p>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\"><a style=\"color: #990000; text-decoration: none; padding: 0px; margin: 0px;\" href=\"http:\/\/www.lpi.usra.edu\/meetings\/lpsc2002\/pdf\/1736.pdf\" target=\"_blank\">www.lpi.usra.edu\/meetings\/lpsc2002\/pdf\/1736.pdf<\/a><\/p>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\">The seismic expression and hydrocarbon potential of meteorite impact craters: Current research<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; padding: 0px;\"><a style=\"padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 12px; color: #990000; text-decoration: none; background-position: 0% 50%; background-repeat: no-repeat no-repeat; margin: 0px;\" href=\"http:\/\/www.crewes.org\/ForOurSponsors\/ResearchReports\/1997\/1997-38.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.crewes.org\/ForOurSponsors\/ResearchReports\/1997\/1997-38.pdf<\/a>\u00a0(from 1997)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las medidas obtenidas mediante s\u00edsmica de reflexi\u00f3n y de refracci\u00f3n pertenecen al conjunto de herramientas de mayor poder del que disponen los geof\u00edsicos. Estas pueden ser aplicadas tambi\u00e9n en la investigaci\u00f3n de las estructuras de impacto. No obstante, los estudios s\u00edsmicos son por lo general costosos. 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